GOVERNADOR SÉRGIO CABRAL É GOVERNADOR DA CAPITAL E DA REGIÃO SUL-FLUMINENSE

Temos sempre chamado atenção aqui no blog, do descaso do Governador Sérgio Cabral, que obteve expressiva votação na região Norte-Noroeste, com a nossa região. Desde eleito, não visitou o Noroeste, com exceção de uma viagem à divisa com o Espírito Santo, para inaugurar obra daquele Estado, onde ele tem o governador Paulo Hartung como amigo pessoal.

Outro fato interessante é em relação às viagens internacionais. Qual prefeito da região acompanhou Cabral nessas viagens? Desconheço e se estiver errado, me corrijam.

Mas acompanhando o noticiário divulgado pelo próprio Governador, no Portal do Governo do Estado, temos observado, quase diariamente, notícias sobre obras, projetos e visitas de Cabral e principalmente do vice-governador, Pezão (ex-prefeito de Piraí) no sul do Estado.

Como é sabido, o sul do Estado tem um desenvolvimento desmedido, totalmente despropocional aos municípios do Noroeste. Aqui não há empregos, não há ofertas de cursos com o mesmo nível de lá, nem sequer o carinho do Governador de todo o Estado.

Abaixo, mais uma notícia daquela região, que transcrevo para chamar a atenção dos leitores do blog, para este fato que é cada vez mais intenso. Será culpa de Cabral ou dos políticos de nossa região?

"Depois da ampliação do aeroporto de Cabo Frio e de garantir recursos junto à Anac para uma reforma completa no aeroporto de Angra, agora é a vez da Secretaria Estadual de Transportes cuidar da aviação em Volta Redonda. O secretário Julio Lopes acaba de firmar uma parceria com o prefeito Gothardo Neto para viabilizar a construção do Aeroporto Regional Vale do Aço. A licitação para a obra aconteceu em maio e gerou uma economia de R$ 2 milhões, já que estava orçada em R$ 50 milhões e foi contratada por R$ 48 milhões.

Deste total, 70% virão do convênio da Aeronáutica através do PROFAAR, o Programa Federal de Auxílio a Aeroportos. Os 30% restantes serão de contrapartida do Governo do Estado e o município de Volta Redonda.

Até o final do ano, a secretaria que ter as máquinas trabalhando na abertura da pista, que terá 2.200 metros – muito maior do que a do Santos Dumont, no Rio, que tem 1.350 metros. Com esse perfil, o aeroporto estará apto para receber aviões de até 150 passageiros, como os Boings 737.

Além de atender aos mais de 1 milhões de habitantes de Volta Redonda, Piraí, Barra Mansa e redondezas, o aeroporto do Vale do Aço vai servir também às empresas da região, que é a mais industrializada do interior do estado. Estão por lá a Companhia Siderúrgica Nacional, a fábricas da Pegeout-Citroen, da Volkswagen e a Votorantin.

- Esse aeroporto é estratégico para a economia da Região Sul-Fluminense. Além de incrementar o turismo, ele vai facilitar em muito a rotina dos executivos das indústrias e empresas da região. Acreditamos que, logo no primeiro ano de funcionamento, o Aeroporto do Vale do Aço terá vôos diários para São Paulo, onde estão os escritórios e as sedes das empresas localizadas em Volta Redonda, Barra Mansa e Piraí – destacou o secretário de Transportes Julio Lopes."